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L’inversione delle gomme è un’operazione svolta periodicamente per favorire un processo di usura più uniforme delle ruote e per prolungare la vita del battistrada. Questo perché generalmente gli pneumatici anteriori si consumano più rapidamente rispetto a quelli posteriori.
Come funziona?
Vi sono varie tecniche. Un primo metodo, più datato ed ormai superato, prevedeva un’inversione incrociata: le due ruote anteriori si spostano posteriormente, mentre le ruote posteriori passano anteriormente ma incrociate (la posteriore destra va all’anteriore sinistra e viceversa). Questa procedura, è stata progressivamente sostituita dalla semplice inversione tra pneumatici posteriori e anteriori, senza alcuna inversione destra/sinistra, che risulta più efficace.
Ogni quanto va effettuata?
In genere andrebbe fatta ogni 10mila km, ma in alcuni casi può essere necessario invertire le gomme anche prima.
Quanto costa?
Il costo dell’inversione gomme corrisponde essenzialmente al costo della manodopera, ed è quindi generalmente piuttosto basso, ma assicura tanta stabilità e sicurezza durante la guida!
